汽車仿真管理平臺

•  概述：

本系統適用用于汽車行業分析所（部）及汽車發動機所（部）。

• 針對問題：
  

  隨著CAE技術在汽車研發過程中的廣泛應用，如何建立起自己的CAE 應用規范、分析標準和分析流程，是目前國內很多汽車企業急需解決的問題，主要體現在以下四個方面：

  （1）仿真過程中產生的大量數據，無法進行有效管理和利用；
  （2）仿真任務缺少有效的管理手段，多學科協同仿真難以實現；

  （3）仿真經驗難以傳承，仿真人員大量時間消耗在軟件的操作上，仿真人員的 核心價值難以體現。

  （4）仿真過程中產生形成的規范，標準，經驗缺少累積匯總的渠道，難以被區分和共享。
  

  
  

• 解決方案：
  索為汽車仿真管理平臺構建于索為工程中間平臺之上，具有完全自主知識產權，索為汽車仿真管理平臺以“工程中間件”技術為核心，通過“行業構件”的方式搭建企業自主的工程應用系統，為保護系統的技術專有性，先后在國內外申請了兩項國外專利（METHOD AND SYSTEM OF KNOWLEDGE COMPONENT BASED ENGINEERING DESIGN，專利權號：US008060458B2；METHOD AND SYSTEM OF KNOWLEDGE COMPONENT BASED ENGINEERING DESIGN，專利權號：US008065252B2）和一項國內發明專利（工藝資源數據管理系統及其構建方法，專利權號：ZL 2015 1 0003426.7），索為仿真研發平臺其具有高度開放、靈活、可擴展的特點，實現了“工程經驗模板化、工具軟件集成化、產品仿真協同化、任務流程規范化”的研發模式。

  功能架構圖
  

  
  
  

• 應用價值：
  

  構建面向產品研發過程的集管理協同、仿真協同、數據協同、知識協同于一體的仿真管理平臺，對提升汽車仿真整體技術水平和管理水平具有重大的意義，主要體現在以下幾點：

  （1）通過平臺技術使傳統孤立的仿真、分析、優化等工具整合成一個有機的整體，形成體系，真正實現基于知識、流程的仿真協同研發；
  （2）通過對企業仿真任務的管理使得研發過程能夠高效、協同、有序展開；

  （3）通過對仿真過程中數據的管理，實現設計、分析、實驗數據的譜系關聯，完整的展現出研發整個歷程，真正解決了為什么做和怎么做的問題；

  （4）通過知識管理建設，實現將仿真知識經驗、研發規范及標準的積累和應用，保持企業快速研發反應能力和競爭優勢。