行業動態
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國產大飛機C919獲頒生產許可證
祝賀國產大飛機C919獲得生產許可證！索為有幸參與了C919的研發設計，主要做了三方面的工作：一是大型客機總體方案綜合設計系統，二是基于知識庫的結構數字化設計系統，三是提供復材結構設計和優化軟件。希望未來索為能為國產大飛機的研制貢獻更多的力量。
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工信部等11部門部署開展“攜手行動” 促進大中小企業融通創新
《通知》明確將通過部門聯動、上下推動、市場帶動，促進大中小企業創新鏈、產業鏈、供應鏈、數據鏈、資金鏈、服務鏈、人才鏈全面融通，著力構建大中小企業相互依存、相互促進的企業發展生態，增強產業鏈供應鏈韌性和競爭力，提升產業鏈現代化水平。
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工信部印發《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》
11月30日，工業和信息化部印發《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》。規劃提出，提升智能制造供給支撐能力，開展設計、工藝、試驗、生產加工等過程中關鍵共性技術攻關和集成應用，加速工業技術軟件化，攻克一批重大短板裝備和重大技術裝備。 圍繞機械、汽車、航空、航天、船舶、兵器、電子、電力等重點裝備領域，建設數字化車間和智能工廠，構建面向裝備全生命周期的數字…
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國產工業軟件賽道是未來真正的投資藍海
很多國內工業軟件企業已經具有彎道超車實力?！霸诠I研發平臺方面，國內國外的差距不大。比如像索為這樣的公司，研發平臺技術上比達索、西門子還要更強。我們其實要借助平臺優勢盡快培育上層的生態鏈，去培訓企業的工程師在平臺上開發屬于企業自己的工業APP，在此基礎上建起一個比國外平臺更強大的生態，才能有比肩國外工業軟件公司的底氣，有更強的話語權從而實現借道超車?！?/P> 查看更多
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《工業APP白皮書（2020）》正式發布（內附解讀）
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數字化轉型：沒有退路的變革 商用發動機的研發平臺探索之路
在商發的研發平臺探索之路上，索為系統提供了多方案管理、數據接口、插件分析、共性設計的解決方案，按照發動機的專業組別，將知識體系進行逐級分類，然后對應著各自的工具軟件，盡量將流程、工具、數據三位一體地封裝成知識模板。而知識模板的業務邏輯，則由各個專業處室的業務部門來提供。
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